Ambientebeleuchtung Ford Fahrerhaus

Eine angenehme Beleuchtung im Fahrerhaus kann gerade bei Nachtfahrten den Unterschied machen. Zu helles Licht stört die Sicht, zu wenig Licht macht die Bedienung schwierig. Mit einer dezenten Ambientebeleuchtung lässt sich genau die richtige Balance schaffen: ausreichend Sicht, ohne zu blenden. In diesem Beitrag wird Schritt für Schritt gezeigt, wie sich die vorhandene Leseleuchte im Fahrerhaus eines Ford Wohnmobils um zwei farbige LEDs erweitern lässt – inklusive Touch-Schalter für eine komfortable Bedienung.

Hinweis / Haftungsausschluss:
Alle beschriebenen Arbeiten erfolgen auf eigene Verantwortung. Eingriffe in die Fahrzeugelektrik sollten nur durchgeführt werden, wenn entsprechende Kenntnisse vorhanden sind. Für Schäden an Fahrzeug, Elektrik oder Personen wird keine Haftung übernommen.

Was wird benötigt:

Werkzeug
LEDs in der Wunschfarbe (wir haben uns für Eis Blau Cyan ultrahell 30° 12.000 mcd entschieden (Lichtwellenlänge: 480 – 490 nm)
passende Widerstände
Kabel
LED Touch Dimmer
Schrumpfschlauch
Stecker

Anleitung:

Ausbau der vorhandenen Leseleuchte im Fahrerhaus des Ford

Zunächst wird die originale Leseleuchte vorsichtig ausgebaut.
Hierzu muss vorne mit einem kleinen Schlitzschraubenzieher ein Clipp weg gehebelt werden.
Anschließend wird hinten ebenfalls etwas mit einem kleinen Schraubezieher gehebelt und schon kommt die Lampe raus.
Die Kabel sind nur gesteckt.
Am besten man macht sich vorher ein Foto der Belegung.

LED Ambientebeleuchtung Ford Transit Wohnmobil Benimar

Zerlegen der vorhandenen Leuchte

Nach dem Ausbau wird die Leuchte geöffnet. Hierzu kann man das Glas / die Scheibe mit einem kleinen Schraubenzieher abhebeln.
Nun sollte das so aussehen wie unten auf dem Bild.

Von der Rückseite her sieht das wie folgt aus. Hier sieht man auch meine Markierungen die ich gemacht habe. Links Minus, rechts Plus. Die anderen Stecker sind für den Türkontakt bzw. dass das Licht angeht, wenn der Schlüssel gezogen wird. Diese brauchen wir aber nicht.
Ich habe das mit einem Labornetzteil und Try and Error rausgefunden. Je nach Baujahr musst du selbst schauen wie die Belegung ist.

Bohren von zwei Öffnungen für die LEDs

Als nächstes habe ich geschaut wo man am besten die beiden LEDs platziert. An dieser Stelle habe ich dann passende Löcher gebohrt und innen die Kunststoffstege entfernt. Der Bohrer habe ich etwas kleiner als die LED Größe gewählt.

LEDs vorbereiten und verlöten

Die LEDs werden mit passenden Widerständen versehen und anschließend mit Kabeln verlötet. Danach erfolgt die Verbindung mit dem Touch-Sensor, sodass die Beleuchtung später bequem geschaltet werden kann.
Anfangs hatte ich einen einfachen Microschalter geplant gehabt. Aber die LEDs waren einfach zu Hell, daher habe ich das ganze nochmal umgebaut und einen LED Touch Dimm-Schalter verbaut. Den Microschalter habe ich mit dran gelassen.
Den LED Touch Dimm-Schalter habe ich mit zwei Steckern versehen, da dieser oben eingeklebt wird. So kann die Lampe später wieder einfacher demontiert werden.

Die Stromversorgungskabel + und – habe ich an die entsprechende Bleche gelötet. Hier war viel Geduld und Flussmittel nötig, sodass es eine ordentliche Verbindung gab.
Alle Verbindungen habe ich ordentlich mit Schrumpfschlauch isoliert.

Einbau der LEDs in die Leuchte

Die vorbereiteten LEDs habe ich in die gebohrten Öffnungen eingesetzt und mit Heißkleber fixiert. Wichtig ist, darauf zu achten, dass sie nicht zu tief sitzen, sodass das Glas auf der anderen seite noch drauf geht. Auch muss man darauf achten, dass die Position so ist, dass die Stecker später noch drauf gehen.

Funktionstest der Leuchte

Vor dem endgültigen Einbau wird die Funktion getestet. Dabei habe ich geprüft, ob die LEDs korrekt leuchten und der Touch-Sensor zuverlässig arbeitet.

Wiedereinbau der Leuchte ins Fahrerhaus

Die fertige Leuchte wird wieder in das Fahrerhaus eingesetzt und befestigt. Alle Steckverbindungen werden sauber angeschlossen.
Hierzu habe ich zu erst eine geeignete Position für den Touch Dimm-Schalter gesucht und diesen dort angeklebt. Anschließend habe ich die Lampe wieder in das Gehäuse eingeklippst.